A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)送時(shí)間
C.運(yùn)輸可靠性
D.貨物的損耗
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A.直線式
B.矩陣式
C.顧問(wèn)直線式
D.顧問(wèn)式
A.生產(chǎn)延遲
B.形式延遲
C.物流延遲
D.服務(wù)延遲
A.自動(dòng)分揀系統(tǒng)
B.自動(dòng)化存取系統(tǒng)
C.自動(dòng)分揀系統(tǒng)
D.機(jī)器人
A.商品條形碼;
B.ID代碼;
C.復(fù)合條形碼;
D.物流條形碼
A.必須要有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同;
B.使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù);
C.以至少兩種不同的運(yùn)輸方式;
D.限于一個(gè)國(guó)家的范圍之內(nèi)
最新試題
以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策()?
一維條碼中的物流條碼由()數(shù)構(gòu)成。
()是按照用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。
()是主要包含報(bào)價(jià)、銷售單、出貨處理、退貨處理、客戶信息管理等幾個(gè)環(huán)節(jié)。
()主要包含購(gòu)單、詢價(jià)、采購(gòu)、進(jìn)貨處理、退貨處理等。
在物流信息系統(tǒng)中,用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全過(guò)程,并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是()。
()是企業(yè)高層管理決策者制定企業(yè)年輕經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略所需的信息。
在物流管理中,哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫(kù)存水平,減少庫(kù)存積壓和缺貨現(xiàn)象()?
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問(wèn)題。
物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)功能用于處理客戶退貨和退款的請(qǐng)求()?