A.班線運(yùn)輸
B.單程運(yùn)輸
C.返程運(yùn)輸
D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
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A.班線運(yùn)輸
B.單程運(yùn)輸
C.返程運(yùn)輸
D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
A.訂單錄入
B.接受客戶委托
C.派車管理
D.填制發(fā)票
A.調(diào)度車輛
B.接受客戶委托
C.派車管理
D.線路選擇
A.人員管理
B.車輛管理
C.分公司管理
D.客戶管理
A.人員管理
B.車輛管理
C.分公司管理
D.客戶管理
最新試題
()是按照用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。
()是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型,輔助高級(jí)人員定制物流配送戰(zhàn)略計(jì)劃,如物流配送的模式改變等。
第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu),下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()。
物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理與財(cái)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息()?
入庫管理系統(tǒng)主要包含()環(huán)節(jié)。
在供應(yīng)鏈管理中,哪個(gè)技術(shù)用于提高供應(yīng)鏈的可視化()?
在物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)模塊通常用于處理和管理貨物配送過程中的實(shí)時(shí)信息()?
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問題。
在物流信息系統(tǒng)中,用于優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度的系統(tǒng)是()。
在物流管理中,哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫存水平,減少庫存積壓和缺貨現(xiàn)象()?