A、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同
B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不同
C、價(jià)格不同
D、發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同
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A、汽車動(dòng)力不足
B、在涼車時(shí)啟動(dòng)時(shí),后排歧管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出,過段時(shí)間消失
C、在加速度時(shí),猛踩油門有大量藍(lán)煙從排氣管排出
D、車身有震動(dòng)的感覺
A、40
B、20W50
C、10W40
D、5W40
A、50
B、10W40
C、20W50
D、5W40
A、延長(zhǎng)換油周期
B、更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
C、減少磨損
D、提高燃油經(jīng)濟(jì)性
A、有利于散熱
B、有利于沖洗磨損下來的金屬粉末、炭粒、塵埃
C、加快機(jī)油的循環(huán)速度,使其輸送到各個(gè)有需要的潤(rùn)滑油部位
D、過濾性更好
E、過濾性差
F、散熱效果差
最新試題
細(xì)微的顆粒(5微米和更小的)影響設(shè)備可靠性是因?yàn)椋ǎ?/p>
自動(dòng)或手動(dòng)遠(yuǎn)程給脂時(shí)要考慮配管的路徑避開高溫環(huán)境或采取隔熱措施。
加脂過量在高速滾動(dòng)軸承中是普遍存在問題,其原因是()。
單位面積()且低速運(yùn)轉(zhuǎn)體應(yīng)選用高粘度油。
一般運(yùn)轉(zhuǎn)體處于環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合,應(yīng)選用()油。
新型“復(fù)合”稠化劑與傳統(tǒng)“單基”稠化劑相比有什么優(yōu)勢(shì)?()
劃傷和劃痕是什么的特征?()
潤(rùn)滑泵站日常維護(hù)的注意要點(diǎn)有哪些?
潤(rùn)滑油在使用中受到氧化后()會(huì)變色。
給滾動(dòng)軸承加脂的關(guān)鍵問題是()。