A.路面損壞
B.車轍
C.平整度
D.抗滑性能
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A.原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
B.《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》
C.原設(shè)計規(guī)范
D.《公路設(shè)計規(guī)范》
A.檢查驗收
B.計量認(rèn)證
C.核算
D.計量
A.經(jīng)常性
B.周期性
C.及時性
D.廣泛性
A.公路大修
B.公路中修
C.公路小修
D.公路維護保養(yǎng)
A.平整
B.安全
C.舒適
D.暢通
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最新試題
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機,在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時,必須設(shè)置立體交叉。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()