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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),EFI系統(tǒng)的基本燃油噴射量決定于冷卻液溫度。
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MPI為多點(diǎn)噴射,即一個(gè)噴油器給兩個(gè)以上氣缸噴油。
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內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較,它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露,且噪音小。
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