A.操舵者在操舵后,提前適度回舵的操舵方法B.在即將改變航向之前,提前適度用舵儲備舵力C.在駕駛員發(fā)出舵令后,操舵者暫時(shí)片刻再操舵D.主動避開泡、漩等強(qiáng)力不正常流態(tài)或障礙物等而采取的操舵方法
A.30sB.20sC.12sD.15s
A.100mmWGB.200mmWGC.350mmWGD.0