是指企業(yè)利用現(xiàn)有的條件和能力，在產(chǎn)品現(xiàn)有市場圈和生產(chǎn)圈內(nèi)制造與原來產(chǎn)品不同的新產(chǎn)品。
是指擁有和利用車輛、船舶、飛機(jī)等移動運輸設(shè)備，直接提供旅客和貨物運輸服務(wù)的經(jīng)營部門，被認(rèn)為屬于社會經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。
最新試題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
簡述運輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
在投資經(jīng)濟(jì)效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
