多項(xiàng)選擇題電氣二次系統(tǒng)安全防護(hù)工作應(yīng)堅(jiān)持的原則。（）
A.安全分區(qū)
B.網(wǎng)絡(luò)專用
C.橫向隔離
D.縱向認(rèn)證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題—次調(diào)頻試驗(yàn)一般推薦工況點(diǎn)。（）
A.60%額定負(fù)荷
B.75%額定負(fù)荷
C.90%額定負(fù)荷
D.100%額定負(fù)荷
2.多項(xiàng)選擇題并網(wǎng)電廠應(yīng)根據(jù)《大型發(fā)電機(jī)變壓器繼電保護(hù)整定計(jì)算導(dǎo)則（DL/T684-2012）的規(guī)定，電網(wǎng)運(yùn)行情況和主設(shè)備技術(shù)條件，認(rèn)真校核涉網(wǎng)保護(hù)與電網(wǎng)保護(hù)的整定配合關(guān)系，并根據(jù)調(diào)度部門的要求，做好每年度對(duì)所轄設(shè)備的整定值進(jìn)行全面復(fù)算和校核工作。當(dāng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、線路參數(shù)和短路電流水平發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)校核相關(guān)涉網(wǎng)保護(hù)的配置與整定，避免保護(hù)發(fā)生不正確動(dòng)作行為。（）
A.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)
B.線路參數(shù)
C.短路電流水平
D.空載電壓水平
最新試題
階躍試驗(yàn)中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題