單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí)，發(fā)動機(jī)上部發(fā)出“鐺鐺”聲，節(jié)奏隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，單缸斷油響聲減弱并不消失。原因是（）

A.活塞缸筒配合間隙過火
B.活塞缸套配合間隙過小
C.活塞缸套配合問隙正常
D.噴油提前角過大


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)起動時(shí)，打馬達(dá)打不動，犯“項(xiàng)”的原因是（）

A.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)間慢
B.馬達(dá)開關(guān)不實(shí)
C.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角過大
D.電瓶電壓高于12V

2.單項(xiàng)選擇題引起汽油發(fā)動機(jī)高速，中速化油器回火的原因是（）

A.不來油
B.怠速量孔堵塞
C.可燃混合氣過濃
D.可燃混合氣過稀

3.單項(xiàng)選擇題QDl24A。起動機(jī)修理竣工后，全制動試驗(yàn)時(shí)，制動電流小于等于（），扭矩大于等于（）

A.600A，20N•M
B.700A，24N•M
C.800A，20N•M
D.800A，28N•M

5.單項(xiàng)選擇題解放CAl4l差速器軸承緊度是利用（）

A.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
C.主傳動器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片來調(diào)整
D.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整