單項(xiàng)選擇題不設(shè)信號管制的交叉口大致可分為暫時(shí)停車方式和()。
A.環(huán)形方式
B.三角形方式
C.菱形方式
D.交叉方式
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1.單項(xiàng)選擇題兩條或兩條以上的道路在同一平面上相交稱為()。
A.平面交叉
B.立體交叉
C.空間交叉
D.分離交叉
2.單項(xiàng)選擇題分析高速公路與匝道連接處通行能力的關(guān)鍵交通量為匯合交通量、分離交通量和()。
A.路段交通量
B.左轉(zhuǎn)交通量
C.主線交通量
D.右轉(zhuǎn)交通量
3.單項(xiàng)選擇題評價(jià)交織區(qū)運(yùn)行質(zhì)量的因素有密度、流速和()。
A.交通量
B.服務(wù)方式
C.服務(wù)水平
D.服務(wù)流率
4.單項(xiàng)選擇題交織運(yùn)行效率的主要參數(shù)有交織長度和()。
A.交織斷面車道數(shù)
B.交織寬度
C.交織區(qū)車流量
D.密度
5.單項(xiàng)選擇題我國一級公路服務(wù)水平分級的主要指標(biāo)主要是( )。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延誤率
最新試題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適,因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。
題型:判斷題
快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下屬于交叉口非機(jī)動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
交通需求預(yù)測過程分為四個(gè)階段,即()預(yù)測、()預(yù)測、()預(yù)測及()預(yù)測。
題型:填空題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
題型:填空題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
自行式停車場建設(shè)周期長,投資高,機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型:判斷題