以下屬于底盤(pán)裝配線裝配內(nèi)容的是（）

經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進(jìn)行路試，每輛車的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于（）

以下屬于整車返修區(qū)設(shè)備的是（）

以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是（）

汽車總裝的連接工藝有（）和（）和銷鍵連接。

汽車車身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。

汽車涂裝工藝中，（）要能承受自然環(huán)境對(duì)汽車的侵蝕。

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。

涂裝車間安全管理，主要是為了（）（）

電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）