在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

下列屬于運輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標(biāo)的是（）。

運輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運輸需求和（）。

運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

以下包括在鐵路運輸成本范圍內(nèi)的是（）

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計算定員的公式是（）。

運輸總成本

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

運輸需求的收入彈性一般為（）。