交通設(shè)計的基本特征為（）。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。