A.空氣量
B.排氣量
C.油量
D.空氣清潔度
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A.能提供更清潔的空氣
B.能提供最佳空燃比的混合氣
C.能提供更清潔的燃油
D.能繼續(xù)使用化油器
A.轉(zhuǎn)向信號燈
B.霧燈
C.示寬燈
D.制動燈
A.三極管切斷,線圈斷電,發(fā)電機不再發(fā)電
B.三極管切斷,線圈通電,發(fā)電機不再發(fā)電
C.三極管導通,線圈斷電,發(fā)電機不再發(fā)電
D.三極管導通,線圈通電,發(fā)電機不再發(fā)電
A.低速連續(xù)行駛,小負荷緩慢行駛
B.高速連續(xù)行駛,小負荷緩慢行駛
C.低速連續(xù)行駛,大負荷緩慢行駛
D.高速連續(xù)行駛,大負荷緩慢行駛
(A)2
(B)4
(C)6
(D)8
最新試題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。