A.0.01—0.04
B.0.02—0.05
C.0.03—0.06
D.0.04—0.07
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A.60
B.90
C.120
D.150
A.變形
B.疲勞
C.加工
D.蝕損
A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損
A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損
A.活塞銷
B.曲軸
C.凸輪軸
D.連桿
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最新試題
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。