運(yùn)輸任務(wù)量繁重和特殊區(qū)段的救援列車的設(shè)置和調(diào)整，由（）確定方案。

NSl251軌道起重機(jī)最大起升高度是（）

關(guān)于鋼絲繩使用卡子數(shù)量及間隔距離完全正確的是（）

N1601起重機(jī)其軸距為（）

YJ型液壓剪泵站剪切體的自重是（）

TKH-D型鐵路客貨通用救援臺車通過道岔運(yùn)行速度是（）

DF7型機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)整備重量是（）

NSl602起重機(jī)最大傾角為50°，當(dāng)仰至（）時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。

NSl602起重機(jī)在網(wǎng)下工況，BML系統(tǒng)（）保護(hù)。

DFZ-6便攜式復(fù)軌器一級油缸舉升力為（）