交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來(lái)在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語(yǔ)權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長(zhǎng)度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。

棋盤(pán)式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方向性好，對(duì)角線交通連接方便。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

依據(jù)交織車輛穿過(guò)交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來(lái)劃分，分為（）。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。