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過量空氣系數(shù)
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指燃燒1㎏燃料所實際供給的空氣質(zhì)量與完全燃燒1㎏燃料所需的理論空氣質(zhì)量之比。
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配氣相位
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就是進排氣門的實際開閉時刻,通常用相對于上下曲拐位臵的曲軸轉角的環(huán)形圖來表示。
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離合器踏板自由行程
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由于分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間存在一定量的間隙,駕駛員在踩下離合器踏板后,首先要消除這一間隙,然后才能開始分離離合器,為...
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