目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

柴油機混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。

發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。