單項(xiàng)選擇題當(dāng)隧道地層垂直圍巖壓力為主要荷載、水平圍巖壓力很小時(shí)宜采用()襯砌,一般適用于()級(jí)圍巖。當(dāng)垂直和水平圍巖壓力都較大時(shí)宜采用()襯砌,一般適用于()級(jí)類圍巖。

A、直墻式;Ⅳ~Ⅵ;曲墻式;Ⅰ~Ⅲ
B、曲墻式;Ⅰ~Ⅲ;直墻式;Ⅳ~Ⅵ
C、直墻式;Ⅰ~Ⅲ;曲墻式;Ⅳ~Ⅵ
D、曲墻式;Ⅳ~Ⅵ;直墻式;Ⅰ~Ⅲ


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1.單項(xiàng)選擇題公路隧道的主體結(jié)構(gòu)通常是指()

A、洞身襯砌;
B、洞門構(gòu)造物;
C、洞身襯砌和洞門構(gòu)造物;
D、包括通風(fēng)、照明、給排水等在內(nèi)的所有構(gòu)造物

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于水壓力較大水底隧道,一般情況下最好采用();采用明挖法施工的隧道多采用()。

A、偏壓襯砌;圓形斷面襯砌
B、矩形斷面襯砌;圓形斷面襯砌
C、圓形斷面襯砌;矩形斷面襯砌
D、矩形斷面襯砌;偏壓襯砌

3.單項(xiàng)選擇題設(shè)置曲墻襯砌的目的在于()

A、主要承受豎向壓力
B、主要承受水壓力
C、主要防止沉陷
D、主要承受較大的側(cè)向壓力

4.單項(xiàng)選擇題直墻式襯砌一般適用于()

A、Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖
B、Ⅳ級(jí)圍巖
C、Ⅴ級(jí)圍巖
D、Ⅵ級(jí)圍巖

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于支護(hù)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、一次支護(hù)是為了保證施工的安全、加固巖體和阻止圍巖的變形。
B、二次支護(hù)是為了保證隧道使用的凈空和結(jié)構(gòu)的安全而設(shè)置的臨時(shí)性襯砌結(jié)構(gòu)。
C、洞口一般采用加強(qiáng)的襯砌形式,包括復(fù)合式襯砌,而不采用錨噴襯砌。
D、在山嶺隧道建設(shè)中,很少采用拼裝式襯砌。

最新試題

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。

題型:多項(xiàng)選擇題