問(wèn)答題

【案例分析題】我某出口公司與某德商按CIF漢堡、即期信用證方式付款的條件達(dá)成交易,出口合同和來(lái)證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪,并以直運(yùn)提單辦理議付,國(guó)外開(kāi)證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國(guó)途經(jīng)某港時(shí),船公司為接載其他貨物,擅自將我方托運(yùn)的貨物卸下,換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港。由于中途耽擱,加上換裝的船舶設(shè)備陳舊,使抵達(dá)目的港的時(shí)間比正常直運(yùn)船的時(shí)間晚了兩個(gè)多月,影響了買方對(duì)貨物的使用。為此,買方向我出口企業(yè)提出索賠,理由是我方提交的是直運(yùn)提單,而實(shí)際是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸,是弄虛作假行為。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為,合同用的是CIF術(shù)語(yǔ),船舶的艙位是我方租訂的,船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由我方承擔(dān)。因此按對(duì)方要求進(jìn)行了理賠。我方這樣做是否正確?為什么?

答案: 我方的做法是錯(cuò)誤的
理由一:我方已按信用證的規(guī)定將貨物如期裝上直達(dá)班輪并提供了直達(dá)班輪提單,賣方義務(wù)已經(jīng)履行。...
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答案: 美商的要求是合理的。根據(jù)本案的案情可知,本案依據(jù)的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》,根據(jù)...
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