A、膨脹式溫度計(jì)
B、電熱偶式溫度計(jì)
C、紅外線測(cè)溫儀
D、全輻射溫度計(jì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、進(jìn)行報(bào)廢
B、及時(shí)送計(jì)量檢修
C、繼續(xù)使用
D、邊用邊修
A、目鏡
B、聚光鏡
C、平鏡
D、目標(biāo)反射鏡
A、垂直
B、平行
C、交錯(cuò)
D、平行且交錯(cuò)
A、直線度
B、平面度
C、垂直度
D、粗糙度
A、自準(zhǔn)直儀
B、光學(xué)平直儀
C、合像水平儀
D、測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡
最新試題
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無關(guān)。