是指雖有船期表,但船舶到離港口的時間有一定的伸縮性;也有固定的始發(fā)港和終到港,但中途掛靠港則視貨源情況可能有所增減。
指貨物在預(yù)定航線上各基本港口之間進行運輸所規(guī)定的運價,它是構(gòu)成全程運費的主要部分。