單項選擇題無負荷測功的主要缺點是（）。
A.設(shè)備復(fù)雜
B.精度較低
C.測試程序復(fù)雜
D.無法實現(xiàn)電子化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車檢測站按服務(wù)功能分，不包括（）。
A.安全檢測站
B.自動檢測站
C.維修檢測站
D.綜合性能檢測站
2.單項選擇題柴油機氣缸內(nèi)柴油蒸汽未著火燃燒或柴油中有水會造成（）的排放。
A.白煙
B.黑煙
C.藍煙
3.單項選擇題側(cè)滑試驗臺測汽車側(cè)滑量時，汽車應(yīng)（）。
A.高速駛過試驗臺
B.低速駛過試驗臺
C.停在試驗臺上
4.單項選擇題以下不可以單獨作為檢測機動車輛制動性能的指標的是（）。
A.制動距離
B.制動時間
C.制動減速度
5.單項選擇題對于汽車伴隨過程參數(shù)，以下不正確的是（）
A.是伴隨汽車、總成、機構(gòu)工作過程輸出的一些可測量
B.汽車不工作時都可以正確測量
C.汽車不工作時無法正確測量
D.與工作過程參數(shù)、幾何尺寸參數(shù)共同組成汽車診斷參數(shù)
最新試題
在進行燃油系統(tǒng)故障檢測時，應(yīng)該檢查哪些部件（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致發(fā)動機溫度（）
題型：單項選擇題
如果點火系統(tǒng)點火線圈不能正常工作，則車輛將（）
題型：單項選擇題
點火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
題型：多項選擇題
用于檢測進氣歧管內(nèi)進氣量的為（）
題型：單項選擇題
ECU及插接器故障，不會導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
當發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題
在進行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測時，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障（）
題型：多項選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，有哪些原因（）
題型：多項選擇題