地基承載力為根據荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數值計算所得。

路面表面的構造深度和摩擦系數都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。