水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。

路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標，兩者可以互相替代。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。