?各種類型橋梁有下列（）時，即可直接評定為不合格級橋和D級橋。?①拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動②結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值③承載能力下降達25%以上?④上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂

與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比，纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢有（）。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯

?對于T梁，在用增大截面法加固橫隔板時，可以同時加設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力筋，提高橋梁整體的橫向剛度，其工藝順序為：（）①鑿除橫隔板破碎混凝土；②張拉預(yù)應(yīng)力筋；③綁扎普通鋼筋，澆筑新增馬蹄狀增大截面；④在橫隔板側(cè)面打孔，穿過T梁腹板設(shè)置橫向通長鋼筋、預(yù)埋波紋管。

?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下（）。

對于裂縫修復(fù)，要符合的質(zhì)量要求（）。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整，不出現(xiàn)裂縫，無脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致