A.與SCADA系統(tǒng)通信
B.偏航控制
C.緊急停機(jī)
D.風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、風(fēng)速風(fēng)向信號(hào)的采集
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A.機(jī)艙
B.塔基
C.輪轂
D.中控室
A.熱敏電阻探測(cè)器
B.熱釋電探測(cè)器
C.熱電堆探測(cè)器
D.熱偶探測(cè)器
A.普朗克定律
B.斯蒂芬-玻爾茲曼定律
C.維恩位移定律
D.能量守恒定律
A.斷線
B.接地
C.短路
D.保護(hù)套管內(nèi)積水
A.熱阻效應(yīng)
B.熱磁效應(yīng)
C.熱電效應(yīng)
D.熱壓效應(yīng)
最新試題
采用葉片槳距角異步變化的獨(dú)立變槳距系統(tǒng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
電廠控制級(jí)
什么是分布式I/O?模塊
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說(shuō)法不正確的是()
遠(yuǎn)程控制及通信系統(tǒng)
對(duì)于風(fēng)力機(jī)機(jī)械載荷說(shuō)法正確的是()
采用直流供電的電動(dòng)變槳矩系統(tǒng)中()部件不是按槳葉獨(dú)立配置。
()反映的是電力生產(chǎn)人員對(duì)安全生產(chǎn)的道德意識(shí)和負(fù)責(zé)行為,是保證安全生產(chǎn)的積極表現(xiàn)。
對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)描述不正確的是()
()是職業(yè)道德的最高境界,是企業(yè)做大做強(qiáng)、員工成就事業(yè)的重要資本。