A.東亞季風(fēng)
B.南亞季風(fēng)
C.澳大利亞季風(fēng)
D.北美季風(fēng)
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A.風(fēng)功率密度
B.空氣密度
C.風(fēng)頻分布
D.風(fēng)向
A.環(huán)境的粗糙度，不同的地形特性引起的氣流改變
B.熱效應(yīng)引起的空氣密度改變
C.可以用確定的數(shù)學(xué)模型描述
D.通常認(rèn)為湍流服從高斯正態(tài)分布
A.增加風(fēng)機(jī)的輸出功率
B.引起系統(tǒng)振動(dòng)和荷載不均
C.處于隨機(jī)變化，對(duì)發(fā)電質(zhì)量無影響
D.不影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行
最新試題
（）反映的是電力生產(chǎn)人員對(duì)安全生產(chǎn)的道德意識(shí)和負(fù)責(zé)行為，是保證安全生產(chǎn)的積極表現(xiàn)。
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和（）。
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是（）
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi)，變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)（）最大風(fēng)能利用系數(shù)。
對(duì)于風(fēng)力機(jī)機(jī)械載荷說法正確的是（）
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說法不正確的是（）
對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)描述不正確的是（）
對(duì)控制系統(tǒng)中濾波器的作用描述正確的是（）
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
遠(yuǎn)程控制及通信系統(tǒng)