A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月計量支付:并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。
對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。
業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,造成大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補(bǔ)償款。
A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價的風(fēng)險,中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止合同,A公司認(rèn)為對方違約,計劃提出索賠。
施工過程中,經(jīng)業(yè)主同意,為保護(hù)既有地下管線,增加了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒有相同項目。
工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無故拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。
上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:
(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。
(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。
上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:
(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。
(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。