A、緩沖
B、驅(qū)動(dòng)
C、伸長(zhǎng)
D、縮短
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A.質(zhì)量差
B.疲勞
C.疲勞
D、過(guò)載
A、檢查輸送帶張力大小
B、處理變形的中心架
C、檢查減速器的溫度是否正常
D、牽引鋼絲繩磨損情況
A、光滑
B、無(wú)損
C、脫層
D、裂口
A、測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣情況
B、按規(guī)定注油
C、緊固減速器螺栓
D、檢查減速器齒輪嚙合情況
A、磁力啟動(dòng)器
B、啟動(dòng)按鈕
C、機(jī)頭
D、中間部位
最新試題
支架安裝后,要及時(shí)更換損壞或丟失的零部件,管路排列整齊,并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈,乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定,支架工作壓力符合要求。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。
測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,一般先畫(huà)出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部?jī)?nèi)容。
液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa,液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。
刮板輸送機(jī)安裝完畢后,將輸送機(jī)調(diào)直、調(diào)平后,可直接運(yùn)到井下工作。
生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素可分兩類(lèi)一是冒頂二是瓦斯。
在緩慢空載試車(chē)時(shí),應(yīng)檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無(wú)異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。
測(cè)繪零件時(shí)尺寸的測(cè)量應(yīng)隨畫(huà)隨進(jìn)行,這樣不但可提高工作效率,也可避免遺漏。