零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

液壓支架在安裝地點旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運架調(diào)向效果最佳。

刮板輸送機安裝完畢后，將輸送機調(diào)直、調(diào)平后，可直接運到井下工作。

綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。

技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。

測量尺寸時，要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。

在現(xiàn)場繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補充，再繪制零件工作圖。

綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備，啟動順序是；液壓支架采煤機刮板運輸機液壓泵站膠帶輸送機。