測繪零件的工作常在現(xiàn)場進行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

在緩慢空載試車時，應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象，以及機件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。

井下生產(chǎn)過程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。

目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。

發(fā)生水災(zāi)事故時使用自救器是自救逃生的最好方法。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。

事故樹分析的優(yōu)點是直觀明了，顯而易見，思路清晰。

技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。

測量尺寸時，要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。