液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

乳化液泵站開泵檢查：運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。

生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。

目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。

綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是：供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)。

測量尺寸時，要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。