零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。

液壓支架不操作時(shí)有液體流動(dòng)聲或有活塞桿緩動(dòng)現(xiàn)象原因是：（1）鋼球與閥座密封不好（2）閥座上密封件正常（3）閥座密封面有污物。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

在現(xiàn)場繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補(bǔ)充，再繪制零件工作圖。

煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。

目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。

綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。

液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。