按征稅標準區(qū)分稅種可分為（）等。

我國海關物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。

根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。

20世紀80～90年代，工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則，即（）。

商品進入（）等區(qū)域可以免征關稅。

根據(jù)我國《海關法》的有關規(guī)定，進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起（）內(nèi)向海關申報。

《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限制按毛重每千克（）個特別提款權算。

集裝箱檢驗項目包括（）等。

國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。

許多進口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運輸，所以要向特定的報檢機構是（）