A、定子繞組和引線的相間短路故障;
B、定子繞組的匝間短路故障;
C、轉(zhuǎn)子繞組的兩點(diǎn)接地故障;
D、定子繞組的開焊(即斷線)。
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A、主變保護(hù)動(dòng)作,相電流元件不返回,開關(guān)位置不對應(yīng)
B、主變電氣量保護(hù)動(dòng)作,相電流元件動(dòng)作,開關(guān)位置不對應(yīng)
C、主變瓦斯保護(hù)動(dòng)作,相電流元件動(dòng)作,開關(guān)位置不對應(yīng)
A、涌流幅值大并不斷衰減;
B、三相涌流中含有明顯的非周期分量并不斷衰減;
C、涌流中含有明顯的3次諧波和其他奇次諧波;
D、涌流中含有明顯的2次諧波和其他偶次諧波;
E、涌流波形不連續(xù),有明顯的間斷角。
A、發(fā)電機(jī)不能作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,用來保護(hù)發(fā)電機(jī);
B、發(fā)電機(jī)作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)帶機(jī)械負(fù)載,實(shí)際沒有機(jī)械負(fù)載,所以不允許作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,以免損壞發(fā)電機(jī);
C、發(fā)電機(jī)可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,主要是汽輪機(jī)斷汽后,汽輪機(jī)尾部葉片受過熱遭到破壞,故逆功率保護(hù)是保護(hù)汽輪機(jī)尾部葉片之用。
A、基波零序電壓保護(hù)僅能反應(yīng)靠近機(jī)端50%定子繞組的接地故障;
B、基波零序電壓保護(hù)僅能反應(yīng)靠近機(jī)端不少于85%定子繞組的接地故障;
C、基波零序電壓保護(hù)不能反應(yīng)最多靠近中性點(diǎn)15%定子繞組的接地故障;
D、3次諧波電壓定子接地保護(hù),主要反應(yīng)離中性點(diǎn)50%定子繞組的接地故障。
A、差動(dòng)保護(hù)不能反映油面降低的情況
B、差動(dòng)保護(hù)受靈敏度限制,不能反映輕微匝間故障,而瓦斯保護(hù)能反映
C、差動(dòng)保護(hù)不能反映繞組的斷線故障,而瓦斯保護(hù)能反映
最新試題
故障錄波裝置異?,F(xiàn)象包括()
對于上級調(diào)度、調(diào)度端收不到信息子站的信息,需要環(huán)節(jié)包括()
檢查二次接線正確性,應(yīng)杜絕(),二次回路應(yīng)符合設(shè)計(jì)和運(yùn)行要求。
變壓器保護(hù)交流電流回路最常見的是二次回路斷線,具體可能是()
二次回路發(fā)生異常時(shí),可采用()方法檢查。
阻抗元件能反應(yīng)相間故障的接線方式有()
二次回路施工前的準(zhǔn)備工作包括()
控制回路中紅、綠燈不亮原因可能是()
線路保護(hù)交流電流回路故障現(xiàn)象有()
繼電保護(hù)人員接到某220kV變電站巡檢人員電話,反應(yīng)該站220kVW1甲線保護(hù)裝置零序保護(hù)長期啟動(dòng),并發(fā)告警信號;220kV母線保護(hù)裝置發(fā)出電流回路斷線信號??赡茉虬ǎǎ?/p>