A.缸的時(shí)進(jìn)排氣門(mén)和4、2缸的時(shí)氣門(mén)
B.1、4缸的時(shí)氣門(mén)和2缸的排氣門(mén)
C.3缸的時(shí)排氣門(mén)和2缸的排氣門(mén)
D.1缸的時(shí)、排氣和4缸的排氣六和2缸的時(shí)氣門(mén)
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A.17000-18000kpa
B.16000-17000kpa
C.15000-16000kpa
D.14000-15000kpa
A.1200r/min
B.1800r/min
C.1500r/min
D.2500r/min
A.45°
B.50°
C.60°
D.65°
A.相同
B.相反
C.順時(shí)針
D.逆時(shí)針
A.容積變化
B.液壓泵
C.執(zhí)行元件
D.油液內(nèi)部壓力
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
以下不是增壓器的是()。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。