某建設(shè)投資方對一國家大型能源建設(shè)工程項目是否進行投資建設(shè)進行了項目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過大量的市場調(diào)研和需求分析，形成以下共識：該項目市場投資前景很好，社會需求量大，也是國家積極支持的建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域，項目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進行投資建設(shè)。
基于以上分析研究，將對該項目的情況分析、問題定義、提出的目標(biāo)系統(tǒng)，形成了書面文件。但項目的投資建設(shè)也存在若干風(fēng)險。決策層分析后認為，項目雖然有風(fēng)險，但投資回報率高，如果采取合理建設(shè)項目風(fēng)險管理措施，是可以規(guī)避風(fēng)險的。因此決定風(fēng)險自留，針對建設(shè)項目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風(fēng)險，采用投保的方式進行轉(zhuǎn)移，針對在預(yù)計的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動力大幅度漲價的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價合同的形式，以規(guī)避該風(fēng)險。
對于本工程中可能存在工程施工階段的某些風(fēng)險，決策層認為有必要建立損失控制計劃系統(tǒng)。

某建設(shè)投資方對一國家大型能源建設(shè)工程項目是否進行投資建設(shè)進行了項目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過大量的市場調(diào)研和需求分析，形成以下共識：該項目市場投資前景很好，社會需求量大，也是國家積極支持的建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域，項目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進行投資建設(shè)。
基于以上分析研究，將對該項目的情況分析、問題定義、提出的目標(biāo)系統(tǒng)，形成了書面文件。但項目的投資建設(shè)也存在若干風(fēng)險。決策層分析后認為，項目雖然有風(fēng)險，但投資回報率高，如果采取合理建設(shè)項目風(fēng)險管理措施，是可以規(guī)避風(fēng)險的。因此決定風(fēng)險自留，針對建設(shè)項目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風(fēng)險，采用投保的方式進行轉(zhuǎn)移，針對在預(yù)計的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動力大幅度漲價的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價合同的形式，以規(guī)避該風(fēng)險。
對于本工程中可能存在工程施工階段的某些風(fēng)險，決策層認為有必要建立損失控制計劃系統(tǒng)。

某機電安裝公司具有特種設(shè)備安裝改造維修許可證1級許可資格，其承接某煉油廠塔群安裝工程。工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中分餾塔為60m高，屬于Ⅱ類壓力容器，分三段到貨，需要在現(xiàn)場進行組焊安裝。機電安裝公司項目部擬采用在基礎(chǔ)由下至上逐段組對吊裝的施工方法，并為此編制了分餾塔組對焊接施工方案。
本合同工期為5個月，合同約定：如果工期延誤一天罰款10000元，如每提前一天獎勵5000元。安裝公司項目部對安裝工程內(nèi)容進行分析，認為工程重點是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案。
第一套方案采用桅桿起重機吊裝，經(jīng)測算施工時間需要70天，勞動力日平均30人，預(yù)算日平均工資50元，機械臺班費需30萬元，其他費用25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費用30000元；工程可能會延期2天。
第二套方案采用兩臺1OO噸汽車起重機雙機抬吊，但需要市場租賃，其租賃費10000元/（日·臺），經(jīng)測算現(xiàn)場汽車起重機共需25天，但人工費可比第一套方案降低70%，其他費用可降低30%，工程可能提前18天完成。無需新購置鋼絲繩和索具。
在分餾塔著手施工時，項目監(jiān)理工程師認為機電安裝公司不具備分餾塔的現(xiàn)場組焊安裝資格，要求項目暫停施工。塔體的絕熱采用粘貼法施工，為此項目部組織了技術(shù)交底。

華東機電安裝公司承建某火力發(fā)電廠機電安裝工程。整個機電工程項目于2013年4月竣工驗收完成后，建設(shè)單位立即組織進行負荷聯(lián)動試運行。合同約定：負荷聯(lián)動試運行期間，華東機電安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負荷聯(lián)動試運行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號電動閥門關(guān)閉時閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號主電動閥門開啟時電動機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與華東機電安裝公司一起組織有關(guān)人員，進行調(diào)查，分析原因：
（1）在查竣工檔案資料時，5號電動閥門單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的限位測定數(shù)據(jù)；
（2）對1號主電動閥f1-單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)電動機過載電流保護裝置測試數(shù)據(jù)，查值班人員操作情況，發(fā)現(xiàn)1號主電動閥門開啟前，未先開啟旁通閥門而造成主電動閥門過負荷情況。

華東機電安裝公司承建某火力發(fā)電廠機電安裝工程。整個機電工程項目于2013年4月竣工驗收完成后，建設(shè)單位立即組織進行負荷聯(lián)動試運行。合同約定：負荷聯(lián)動試運行期間，華東機電安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負荷聯(lián)動試運行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號電動閥門關(guān)閉時閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號主電動閥門開啟時電動機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與華東機電安裝公司一起組織有關(guān)人員，進行調(diào)查，分析原因：
（1）在查竣工檔案資料時，5號電動閥門單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的限位測定數(shù)據(jù)；
（2）對1號主電動閥f1-單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)電動機過載電流保護裝置測試數(shù)據(jù)，查值班人員操作情況，發(fā)現(xiàn)1號主電動閥門開啟前，未先開啟旁通閥門而造成主電動閥門過負荷情況。