問答題

【案例分析題】

A公司承建的城市高架橋長1.68km,共35跨,橋梁距地面凈空最高處9m,為雙幅式橋面。上部結構為跨徑30m的T型預制梁,先簡支后連續(xù)的結構形式;下部結構為灌注樁接墩柱、預應力鋼筋混凝土蓋梁。受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為180d。
項目部經(jīng)招標將蓋梁張拉分項工程分包給B專業(yè)公司,合同約定雙方在質量、安全、進度方面的管理職責,項目部技術負責人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進行了安全技術交底;B公司自行搭設蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護欄后,開始張拉作業(yè)。監(jiān)理工程師在檢查張拉作業(yè)時發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動現(xiàn)象,有2名操作人員是新調來的;經(jīng)詢問得知人員、設備都是從其他工地新調來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項目部發(fā)出整改通知書。
項目部在安全檢查時,發(fā)現(xiàn)蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護網(wǎng),沒有設置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項目部向B公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。

針對B公司作業(yè)存在的安全隱患,應如何進行糾正和驗證?

答案: 高處作業(yè)的安全護網(wǎng)、安全梯均是安全防護設施,必須按有關規(guī)定進行設置。B公司現(xiàn)場負責人應對安全隱患進行原因分析,制定糾正和...
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問答題

【案例分析題】

A公司承建的城市高架橋長1.68km,共35跨,橋梁距地面凈空最高處9m,為雙幅式橋面。上部結構為跨徑30m的T型預制梁,先簡支后連續(xù)的結構形式;下部結構為灌注樁接墩柱、預應力鋼筋混凝土蓋梁。受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為180d。
項目部經(jīng)招標將蓋梁張拉分項工程分包給B專業(yè)公司,合同約定雙方在質量、安全、進度方面的管理職責,項目部技術負責人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進行了安全技術交底;B公司自行搭設蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護欄后,開始張拉作業(yè)。監(jiān)理工程師在檢查張拉作業(yè)時發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動現(xiàn)象,有2名操作人員是新調來的;經(jīng)詢問得知人員、設備都是從其他工地新調來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項目部發(fā)出整改通知書。
項目部在安全檢查時,發(fā)現(xiàn)蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護網(wǎng),沒有設置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項目部向B公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。

所使用的張拉設備是否符合要求?如不符合,說明正確做法。

答案: 不符合。新調來的油泵、千斤頂均已使用半年以上;且油壓表有脈動現(xiàn)象,說明設備已有問題,不能投入使用。
正確做法:...
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【案例分析題】

A公司承建的城市高架橋長1.68km,共35跨,橋梁距地面凈空最高處9m,為雙幅式橋面。上部結構為跨徑30m的T型預制梁,先簡支后連續(xù)的結構形式;下部結構為灌注樁接墩柱、預應力鋼筋混凝土蓋梁。受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為180d。
項目部經(jīng)招標將蓋梁張拉分項工程分包給B專業(yè)公司,合同約定雙方在質量、安全、進度方面的管理職責,項目部技術負責人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進行了安全技術交底;B公司自行搭設蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護欄后,開始張拉作業(yè)。監(jiān)理工程師在檢查張拉作業(yè)時發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動現(xiàn)象,有2名操作人員是新調來的;經(jīng)詢問得知人員、設備都是從其他工地新調來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項目部發(fā)出整改通知書。
項目部在安全檢查時,發(fā)現(xiàn)蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護網(wǎng),沒有設置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項目部向B公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。

張拉作業(yè)技術管理是否有缺失?如有缺失,指出正確做法。

答案: 有缺失。主要是:除安全技術交底外,張拉作業(yè)必須具備經(jīng)批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書(作業(yè)指導書),操作人員應具備上崗資格...
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