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隧道內(nèi)的水平防火分區(qū)應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔,用于人員安全疏散的附屬構(gòu)筑物與隧道連通處宜設(shè)置前室或過渡通道,其開口部位應(yīng)采用()平開防火門,用于車輛疏散的輔助通道、橫向聯(lián)絡(luò)道與隧道連接處應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾進(jìn)行分隔。
A.甲級
B.乙級
C.丙級
D.丁級
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單項(xiàng)選擇題
地鐵建筑站廳公共區(qū)和站臺計(jì)算長度內(nèi)任一點(diǎn)到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應(yīng)大于()m。
A.35
B.40
C.50
D.60
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單項(xiàng)選擇題
地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)不包括()。
A.火情探測和撲救困難
B.氧含量急劇下降
C.產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差
D.人員疏散較快
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