齒數(shù)比總是大于1,而傳動比則不一定。
齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載能力越高,但載荷沿齒寬分布的不均勻性增加,故齒寬系數(shù)不宜太大。
因為模數(shù)取小、齒數(shù)增多,使傳動的重合度增大、改善傳動的平穩(wěn)性和提高承載能力,還可減少輪齒切削量和切削時間。
最新試題
機構(gòu)中常見的高副包括()
若干個構(gòu)件通過運動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機構(gòu)。
凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個數(shù)多。
傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是()