A.動(dòng)態(tài)方波
B.動(dòng)態(tài)脈沖
C.直流電平
D.12V電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3
B.4
C.5
D.6
A.信號(hào)工長
B.站長
C.值班員
A.車次窗
B.相鄰車站
C.入口
D.接近區(qū)段
A.WINDOWS98
B.WINDOWS2000
C、WINDOWSXP
A.NPC
B.DIB
C.路由器
D.2M通道
最新試題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有()。
車載ATP的主要功能()。
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離不得小于10mm;調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長度應(yīng)大致相等。
三點(diǎn)解鎖法:指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài),來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
在站臺(tái)布置()個(gè)ATO無源應(yīng)答器,滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
通過分析道岔動(dòng)作電流曲線,發(fā)現(xiàn)結(jié)束時(shí)無小臺(tái)階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽(卡缺口),或二極管支路開路。
在CBTC級(jí)別下列車在一個(gè)指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對(duì)位”,只要誤差在允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報(bào)告,以及向相關(guān)列車提供移動(dòng)授權(quán)信息,包括以下信息()。