支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。

電纜長度100m及以上時(shí)，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。

對車站、機(jī)務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負(fù)荷開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)（），簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。

在變電所、（）處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。（?/p>

不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件？（）

在（）進(jìn)行作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，清點(diǎn)全部（）撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結(jié)束，通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。