單項(xiàng)選擇題冷卻液溫度傳感器用來檢測()溫度。
A、制動液
B、冷卻液
C、潤滑油
D、空氣
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1.單項(xiàng)選擇題天然氣發(fā)動機(jī)的增壓器是用()進(jìn)行加熱的。
A、冷卻液
B、機(jī)油
C、空氣
2.單項(xiàng)選擇題各缸工作容積的總和稱()。
A、氣缸工作容積
B、發(fā)動機(jī)排量
C、燃燒室容積
D、壓縮比
3.單項(xiàng)選擇題將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力傳給驅(qū)動車輪是()。
A、行駛系
B、轉(zhuǎn)向系
C、制動系
D、傳動系
4.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)主要由()部分組成。
A、3
B、6
C、5
D、4
5.單項(xiàng)選擇題電壓調(diào)節(jié)器常用的有()種。
A、3
B、5
C、7
D、8
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于混合動力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型:單項(xiàng)選擇題