A、50
B、80
C、125
D、105
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A、胎面直徑
B、胎體寬度
C、輪輞直徑
D、斷面寬度
A.一檔
B.倒檔
C.五檔
D.空擋
A.自動(dòng)脫檔
B.誤掛倒檔
C.同時(shí)掛兩個(gè)檔
D.齒輪打滑
A.腳制動(dòng)器
B.手制動(dòng)器
C.氣壓制動(dòng)器
D.液壓制動(dòng)器
A、提高氣缸壓縮比
B、防止漏水,增強(qiáng)密封性
C、減少活塞頂熱量
最新試題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
裝有CVT的汽車行駛()。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。