鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強機理包括以下哪些選項（）。

預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響，同時應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進行質(zhì)量控制。

天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞?。

工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。

預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。

纜線綜合管廊的連接對象為（）。

結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設(shè)防分類標準應(yīng)按照（）類建筑物進行抗震設(shè)計，結(jié)構(gòu)安全等級應(yīng)為（）級，防水等級標準應(yīng)為（）級。

綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風方式。

下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有（）

重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。