隧道內(nèi)應設置獨立的消防給水系統(tǒng)，隧道內(nèi)的消火栓用水量不應小于（）L／s，洞口的消火栓用水量不應小于（）L／s，消火栓給水管網(wǎng)應布置成環(huán)狀。

修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。

隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。

隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一，其可分為（）等。

為隧道供電的柴油發(fā)電機房設置的儲油間，應采用防火墻和能自行關(guān)閉的（）防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災探測器要求的報警時間最長在（）內(nèi)

隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向（半橫向）及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道

隧道主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類，其中按建設長度可分為（）。

隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，小斷面的面積范圍是（）。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測器安裝在隧道頂部時，距地面高度最高不應超過（）