通用式機車信號可以接收國產(chǎn)4信息，8信息和18信息移頻，交流計數(shù)信息，極頻信息和法國UM71制式的移頻信息。
周期不同.A碼1.6s，B碼1.9s；脈寬及大間隔不同
最新試題
固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。
CBTC運營的關鍵技術包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應關閉。
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構通回路。
