單項(xiàng)選擇題站內(nèi)移頻化下行正線中心頻率采用（）Hz。
A.550
B.650
C.750
D.850
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1.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)移頻化上行正線中心頻率采用（）Hz。
A.550
B.650
C.750
D.850
2.單項(xiàng)選擇題通用式機(jī)車(chē)信號(hào)整機(jī)中的開(kāi)關(guān)電源塊是將（）
A.110V→50V
B.50V→5V
C.50V→12V，5V
最新試題
為滿足列車(chē)定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATS子系統(tǒng)在各車(chē)站通過(guò)（）串行接口連接到DTI。
題型：多項(xiàng)選擇題
在站臺(tái)布置（）個(gè)ATO無(wú)源應(yīng)答器，滿足沿列車(chē)運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車(chē)精度要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，車(chē)列由接近區(qū)段壓入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
CBTC運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車(chē)地通信。
題型：判斷題